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油气双燃料两用的车有哪些品牌吗
1、爱丽舍：爱丽舍的双燃料系统目前比较成熟。使用天然气作为燃料时，相比使用汽油可以节省40%以上的燃料费用。此外，它的加气口和加油口位于车身同一位置，非常方便。 吉利帝豪：吉利帝豪也有双燃料版本。它的外观时尚耐看，性价比高。虽然空间不是特别大，但作为一款家用车已经足够了。
2、起亚远舰是原装双燃料汽车，品质非常优秀，尤其是在作为出租车的s版本。它能够很好地运行，维护成本也不高。即使已经行驶了50万公里，它的性能依然很稳定，动力和空间也能够满足需求。一般油耗都比配置较好的中型家用车要低，裸车价格近12万。
3、油气两用汽车有起亚的远舰、东风风神油气两用车、和悦油气两用车、爱丽舍、吉利帝豪车、利丰奇瑞旗云世嘉油气两用车型、江淮宾悦、东风风神S30等等。东风风神油气两用车，该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。后备箱容积高达487L，而且开口低，取放行李物品都很方便。
4、吉利自由舰！--大众捷达！--东风风神S30！--爱丽舍！--起亚远舰！--油气两用车，也被称为双燃料汽车，拥有独特的两套燃料供给系统。一套专门供应天然气或液化石油气，另一套则供应其他燃料。这两套系统会按照预设的比例向发动机燃烧室供应燃料，确保车辆的正常运行。
5、油气两用汽车是一种创新的车型，国产品牌如奇瑞、比亚迪、长安等都有涉及，而在合资品牌中的应用相对较少。东风风神S3作为其中一款，它具备双燃料特性，既兼容普通汽油，也支持天然气。相较于传统汽车，油气两用汽车的优势主要体现在经济性和环保性上。
油改气的面包车用气的同时油没变,怎么一停油就下降了?平均十天一百的油...
传统的化油器车改气都是采用油气切换开关，切断在烧气时油泵线路，停止油泵继续泵油，防止 油气混烧。
这是很多油改气的驾驶员共同的感觉，因为发动机的动力下降了，汽油机的燃点高于天然气的压缩爆发点，车辆由于动力的下降，很多以前开车的方式都要加以改变，起步要慢一些，开车途中尽量平稳使用，油转气的时候不要太加油门，总之你要慢慢的适应，谁较我们想少些开销哪。
有几个地方要检查，一个是喷油嘴 烧气时，能不能完全断开不喷油，喷油嘴长时间老化也会出现滴油的现象，二，油泵在烧气时，在不在工作。三，就是 你的烧气ECU或者仿真器有问题。
改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇 面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场！汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
中 醇 醇 油_甲醇勾兑汽油使用稳定性更好，在油箱内勾兑 车辆必须改装——智能汽车双燃料控制系统，泵等。
油改气只是将燃料改变了，对汽车电路并无大的改动，不存在耗电增加的情况。油改气是指将燃油汽车改装为使用液化石油气或天然气等替代燃料的汽车，以实现降低车辆运行成本和减少尾气排放等目的的过程。
面包车能油改气油气两用吗需要多少钱
可以。天然气用成本比传统汽油发动机的成本要低得多。改装天然气有以下风险：①如果没有正规的改装合格证、改装手续那么一旦交警查车必扣无疑。②有很强的地域限制。
我曾经开过四辆油改气的面包车，其中2辆五菱之光，2辆长安面包，均改了气，对发动机影响不大，一罐气40元，能跑至少250公里。就面包车而言，改气与损耗发动机寿命无关，我开的四辆面包车一般都是十万公里就该大修了，不改气，烧油的，也是十万公里大修。
对于面包车进行油改气，虽然可行，但需谨慎对待，涉及一系列风险和经济因素。首要的是，务必确保通过正规途径获得改装合格证和相关手续，否则可能面临交警检查和车辆扣押的风险。各地政策差异也需留意，不同地区对天然气车辆的使用规定可能各不相同。
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