成都出租车led，成都出租车LED屏广告多少钱？

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出租车LED灯箱广告收费标准?

成都、南宁以及西安等省会城市的出租车为例，出租车车顶顶灯的led广告屏投放价格一般在15000-20000元一天，收费标准为数百辆车成套投放，广告为滚动播出的方式展现。

济宁出租车广告屏一天要1000元以上。三四五线城市出租车数量规模较小，所以出租车车顶LED广告屏可在所有车辆上展现，广告投放价格区间5万元左右一月，一天滚动播放160次、240次不等。

根据以上分析，每台出租车每台收费每条广告1-2元/天。则车的年收入是：平均3元x6条x365天=2847元/年，当然，广告收入跟GPS运营商的市场营销能力有关。

出租车LED显示屏的基本介绍

1、出租车led显示屏就是通过出租车体，装载能移动播放led电子显示屏的设备，是车载广告机的一种传播媒体。

2、由于LED显示屏是以LED为基础的，因此它的光、电特性及极限参数意义大部分与发光二极管的相同 。

3、与普通的门头屏、固定不移动的LED显示屏相比，它对稳定性、抗干扰性，防震动，防尘等方面的要求更高。通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB和蓝牙等功能。

4、可以发布公共信息和商业信息。报警功能；产品特设脚踏报警开关，按下开关时触发报警并立即上传照片和车辆位置信息，可以与110联动。报警发生后，出租车顶LED显示屏不显示固定信息，从而提高司机的安全。

5、亮度高：户外LED显示屏的亮度大于8000mcd/m2，是目前唯一能够在户外全天候使用的大型显示终端；户内LED显示屏的亮度大于2000md/m2。

出租车led广告屏投放广告一条多少钱

1、比如在当地重点位置投放车载LED屏，投放3个月，每天行驶60-70公里，每台车需1万元左右；如果是投放车辆尾灯广告位，每台车400元不等，更有针对性；投放车身侧面广告位，每台车平均价格2千元左右。

2、一般时段广告：每天20个广告*元/天/车=2元，每月30天，每月30*20=600个广告/车，成本为30*2=60元/车。高峰时段广告：每个黄金时段5个广告X4次＝20个广告。

3、看你用具体哪个位置，不同的位置，具体用到的灯也不一样，如果要做个小的LED单色屏，大概500左右。1：LED屏体价格。LED显示屏屏体造价占据项目总投资70%以上，屏体是由显示屏模组、电源、箱体、排线电源线组成。

汽车LED车灯都有哪些

雪莱特：好的LED大灯品牌可以提供更好的视线，1992年，广东雪莱特光电科技股份有限公司在佛山南海成立，厂区拥有12万㎡花园式生活区和现代化厂房。

质量好的led车灯有：飞利浦、雪莱特、欧司朗、海拉、安瓦力。飞利浦 飞利浦是全球照明的领先者，为所有领域提供先进的高效节能解决方案，包括：道路、办公室、工业、娱乐和家居照明等，是众多汽车制造商首选的全球供应商。

质量好的led车灯有飞利浦、雪莱特、欧司朗、海拉、安瓦力。

灯具的外部光色一般为白色、橙色、红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车和紧急维修车辆，使用红色、黄色或蓝色闪烁警告灯，并有优先通过权。机动车要按时参加安全检查和全面检查，确保外部灯具齐全有效。

HIKARI Ultra LED Headlight Bulbs HIKARI Ultra LED Headlight Bulbs是一款高性能LED大灯，其一体式灯组具有更佳的照明效果和寿命，防护标准达到IP68。高速冷却风扇和铝合金外壳确保灯泡在持续使用时的稳定性。

出租车后视窗广告有什么优势?

高效低成本 出租车广告准确针对企业目标市场，其具有流动性大、范围广、灵活准确的传播品牌信息，出租车广告对应的是都市中更活跃更庞大的消费群体。

媒体优势： 1）高覆盖率。出租车运营路线不固定，多出入各大商业区、商务金融区、人群居住区、机场、车站等地区，出行、居家、 公务、购物均有机会接触到高频次的广告冲击。 2）高到达率。

的士广告可以在一天之内遍布大街小巷，这是电视、报纸、广播、户外广告等其它媒体没有的绝对优势，被称为活的媒体。

那个叫车身广告或者是车内广告。属于户外广告的一种，像是车而告之这个品牌的就做得很好，连凯迪拉克都合作了，而且成本还不高，好像一块钱就能投他们的广告了。

LED广告车优势：多功能、可移动：移动便捷，可随时变更地点、更换信息，无需繁琐的安装拆卸过程，画面动静结合，可接收有线或无线机顶盒电视信号，配合现场直播，电视转播。视觉范围广，视听震撼力强，传播效果明显。

司机眼中的出租车

服务态度不一：出租车司机的服务态度和素质存在差异，有可能存在服务不好的情况。司机开车风格不同：不同出租车司机的驾驶风格和安全意识不同，存在驾驶*、速度过快等安全问题。

所以这些也就导致了出租车现在的生意并不是特别的好，也就引起了他与网约车方面的竞争。在很多新闻报道上都出现了出租车司机与网约车司机闹矛盾的相关报道，两者的公司闹得也是不可开交。

据媒体报道长春前进大街有一辆无门的出租车在路上行驶，过路的司机也是纷纷侧眼相看，这样的做法肯定是有很大的安全隐患。

等车：尤其上班班高峰期，经常出现等车的情况。绕路：遇到拥堵路段时，司机一般会选择绕路，走小路到达，容易晕头转向。不安全：毕竟出租车，出租司机都是陌生的，所以坐出租车时，也要保持清醒，不要睡觉。

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