成都出租车是什么，成都出租车是什么时候开始的？

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成都出租车起步价多少?每公里多少钱?

1、成都主城区出租车分起步价分两种，8元和9元。白天（6点-23点）2公里以后每公里9元，超过10公里的每公里加收50%返空费（也就是10公里以上每公里85元）。

2、根据成都市交委发布的标准，成都市区的出租车起步价为8元，其中含3公里里程。超出起步里程后，每公里收取9元/公里的行驶费用。

3、为您查询到目前，成都的出租车主要有两种起步价：①、捷达、爱丽舍、桑塔纳、6L速腾等车型起步价为8元，②、吉利EV450、4T或0L速腾等车型起步价为9元。起步价里程都是为2公里，2公里以后，每公里1块9。

4、成都中心城区范围内出租车运价实现了统一，即起步价为8元2公里，每公里租价为9元。

各地的出租车为什么都是一种品牌?

1、出租车一般都是手动挡车型，变速箱出现故障的概率比较低。很多城市都有大众品牌的出租车，甚至有些城市的出租车还在用大众更老的桑塔纳车型。这也说明了大众汽车的品质和耐用性。

2、只有夏利，富康，捷达，桑塔纳等少数几个车型。因为出租车行业大部分都是公司化运营，为了保护本地的汽车企业，往往在选择车型方面就要选择价位适中，皮实耐用又符合政策导向的车型。

3、每个地方的出租车都不同，有很多种，那为什么要用吉利这个品牌呢？因为吉利出租车既可以得到宣传，又可以得到大量的销量！吉利帝豪甲醇出租车交车仪式在贵阳市成功举行，首批236辆吉利帝豪甲醇出租车正式交付市场运营。

成都出租车是什么车型

1、一汽捷达。成都中心城区范围内出租车运价实现了统一，即起步价为8元2公里，每公里租价为9元。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。

2、成都出租车主要是捷达、富康、桑塔纳，5元起步，4元/公里，所有车型都是1公里开始跳表，等候2分半跳一次表，超过7公里后加50%返程费。

3、奥拓。根据查询搜狐新闻网显示，91年成都出租车奥拓为出租车专用车。成都市是国务院批复确定的国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽、西部地区重要的中心城市。

4、第一大众（速腾、老捷达），第二雪铁龙（老爱丽舍），再其次，再其次...好像成都市区的没看到过其他车了，至少没遇到过。据说现在有公司打算引进现代和新捷达，真的假的就不晓得了。

5、成都。成都被誉为天府之国，城市道路四通八达，旅游景点众多，更适合发展跑出租车服务。郑州旅游景点少，相对需求较小。成都的出租车车型号主要有夏利、吉利、奇瑞等，价格便宜，车型小巧，适合在城市中穿行。

6、捷达、桑塔纳等第三档车型，起步价由6元（含1元燃料附加费）提高至8元，起步里程由1公里增加到2公里；每公里租价由4元提至9元；回空里程由7公里延长至10公里，夜补时间由22时调整至23时。

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