成都面包车*更新成都一面包车失控撞到多人？

杨柳风 2024-09-17 6 0

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面包车不让拉货也不让拉人!车主:这都不让做,买车还能干啥?

面包车是可以拉货和载人的，要选对车型外，还要遵守交通法。不能违法载人，拉货也不能超载。更不能私自改装车内构造。这些规定也是在安全的基础上，为车主考虑。对自己的出行安全负责，才能对其他交通参与者多一份保障。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

再来说说客货混装，面包车的定义是小型私家车，虽然空间宽敞，按照规定也是不能载货的。当然，平时你拉一些生活物资没人管你，但你如果直接拿面包车当货车使用，那就等于是直接违反规定了。这样的情况也是会面临处罚的。因此，面包车不是不能拉人，也不是不能载货，而是要在一定范围内好好行驶自己的权利。

据相关规定，面包车属于是家用私家车，是不能从事运输行业的。所以不能拉太多货物，也从事运输行业或路上载人赚钱了。任何车型想要载货拉人，都需要到相关部门确定运营许可证，否则会被按照非法运营处理。所以没说不可以拉人拉货赚钱，只是要到相关部门去办理运营许可证，这样就不会被处罚了。

事件的还原一辆奥迪超车后，在后车面前踩了刹车，然后导致货拉拉避让不及失控了，然后发生了*。主要就是奥迪车在快车道上面准备靠近前方的一辆面包车时，突然之间变道了，然后行驶到了面包车前面接着突然刹车了。但是从视频中可以看到，奥迪车前后两方并没有异常的车辆。

面包车在快车道上的速度比较慢，在快车道上开慢车本身就是非常危险的行为，而且更初奥迪车踩刹车时如果面包车主及时刹车应该可以避免这次交通事故，但是这名司机去直接打了右转才造成了这次交通事故，小编个人认为，面包车司机可能在驾驶过程中有些分神。

紧接着奥迪车的车主尾部刹车灯亮起，但是他的前方并没有一些其他的车辆车主有疑似故意踩刹车的行为。奥迪车的行为导致面包车刹车并且右打方向盘，这个时候与相邻车道的车辆发生了碰撞。事故发生之后，奥迪车直接开走了并没有停留。

女司机发生*她在下车和小轿车司机商量完对策之后，淡定的返回到自己的车中，竟然吃起了粉。她和司机都商定等待交警和保险公司的人员到来，她没有想着在风中站着，而是选择回到了车里，吃起了自己已经泡好了粉。

1、年1月2日，四川发生*导致8*19伤，这次事故非常严重，肇事司机、车辆所属运输公司以及车辆运载的货物所属公司均应对这次事故负责。

2、考虑到伤亡和货物，相关公司*也要被罚，同时给受害者一定赔偿。事情经过事情发生在四川江油中雁公路，当时一辆半挂罐车与对向客车碰撞，直接挤压到过路其他车辆，更终导致8*19伤严重交通事故。事情发生后，公安机关立刻展开了调查，确定是半挂罐车在下坡弯道超速行驶，导致了这起事故发生。

3、造成了7人当场*，1人送医抢救无效*，另有19人不同程度受伤，4辆车不同程度受损。

4、货车驾驶员，以及货物的装载企业跟货运企业，他们要承担一定的责任。目前警方已经初步调查得出，该起事故的主要原因，主要是因为货车驾驶员超速行驶，引发了这一起事故。这一起事故是非常的惨烈的，因为该事故导致了8人*，造成了19人受伤的惨剧。

此次事故双方都有责任，首先是面包车非法运营，明明是运货的车竟然用来载人了。更为严重的是面包车还严重超载，加上开车的人共有八人在一辆车上，八人中除了司机是年轻男性，其余七人都是年过花甲的老人了。一辆面包车运载7位老人已经属于严重违反交通法规了，所以说面包车方面的问题就是超载和非法运营了。

据此，当地交警部门出具交通事故认定书，认定程大客车司机不承担此次交通事故责任，不构成交通肇事罪。大巴车司机所属企业应给予道义上的赔偿。虽然交警认定大巴车是因突发疾病造成的交通事故，而且也认定大巴车司机不承担相关责任，但大巴车所属公司应该在道义上给予受害人家属一定的经济赔偿。

江西万载面包车与大客车相撞这一事件具体情况还在调查，初步怀疑原因是驾驶员疲劳驾驶、注意力不集中而导致事故发生。根据报道了解到事故发生地点是在万载县高城镇竹渡桥路段，一辆赣C牌照的大客车与一辆湘A牌照的面包车发生碰撞，造成非营运面包车上7人*，1人受伤。

1、按正常赔偿，只是车主就倒大莓了，不但要赔偿还要因没检车接受处罚。

2、保险按新车缴费，应该是1100加车船税，车船税是0排量以上360，以下180.。但检车就不确定了，看地方有没有其他收费。

3、机动车登记管理规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。也就是说，过期未检车是违法行为，但检车线工作人员告诉记者，在没被交警逮住前，没有发生事故前，抓紧补检就没问题。

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