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现在购买电动汽车,各个地方的政策是什么样子的?
然而，对于个人用户购买用于非营运目的的新能源汽车，且名下未使用过本市专用牌照额度注册的车辆，仍将享受免费发放专用牌照额度的待遇。这意味着纯电动汽车的绿牌政策保持不变，对于这部分消费者来说，购买纯电动车依然可以获得绿牌。
纯电动车补贴政策是指针对新能源汽车的推广补贴方案和产品技术要求。根据政策规定，纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg。
严格执行国家新能源汽车免征车辆购置税、车船税的有关政策。单位及个人购买使用新能源汽车，按照国家补贴标准1∶1的比例给予地方配套补贴，国家和我市财政补助总额更高不超过车辆销售价格的60%。对私人购买新能源汽车的，首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴。
买电动汽车优惠政策如下：购买续航里程300KM以下的车辆，将无法享受补贴政策；续航里程在300KM-400KM车辆可享9100元的补贴费用；续航里程在400KM以上的车型可享12600元的补贴费用。自2021年1月1日至2022年12月31日购买的新能源汽车，将享受免购置税的政策。
现在购买新能源汽车还要补贴，新政策在2022年底之前购买新能源汽车都还有补贴。新能源汽车分纯电动和油电混动两种，现时政策补贴仅对纯电动汽车。油电混动新能源汽车不在补贴范围之内。2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度较2021年退坡30%。
地铁22号线与燕房线比较
1、两线相比如下：地铁22号线全长54公里，途经徐汇、闵行、松江、金山四个区，共设9个车站。而北京地铁燕房线全长14千米，全为高架段，设9座车站。地铁22号线，8节编组，配备二等座、一等座、 商务座等多个席别的车厢，还有一节餐车。而北京地铁燕房线采用B型车4节编组。
2、燕房、大兴机场线由运管运营。（4）西郊线、亦庄T1线由公交集团运营。（5）首都机场线由京城地铁运营。北京地铁线路介绍点击查看大图（1）一号线-八通线北京地铁1号线由苹果园站（改造中）至四惠东站；八通线由四惠站至环球度假区站，全长574公里。
3、燕房线是北京首条能真正实现“无人驾驶”的线路。列车的更高运行速度为80千米/小时，共4辆编组，更大载客量为1262人。
4、号线：全长24公里，为北京地铁的首批快线之一。房山线：全长30公里，自阎村东站至东管头南站。昌平线：全长34公里，由昌平西山口站至清河站。亦庄线：全长23公里，由亦庄火车站至宋家庄站。燕房线：全长14公里，由燕山站至阎村东站。S1线：全长16公里，由石厂站至苹果园站。
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