成都租车公司整理“理想l9座椅介绍视频讲解，理想新款座椅按摩怎么使用？”的问答，机场接送、租车找聚途租车公司，理想新款座椅按摩怎么使用，理想l9座椅介绍视频讲解？的正文：
目录：
- 1、理想L9/新蔚来ES8,谁是500万以内更强奶爸SUV?
- 2、500万PK1000万,理想L9与问界M9到底谁更强?
- 3、深度试驾理想L9总结了这些点,好的不好的,全都在里面了
- 4、试驾理想L9,5.3秒破百带空气悬挂,舒适豪华,值得选吗
理想L9/新蔚来ES8,谁是500万以内更强奶爸SUV?
1、并且蔚来ES8全新采用的NT0架构整车刚性相比理想L9也会更强一些，就是激烈驾驶中车头/车尾的动作跟进，相比理想L9是更灵活自然一些的。或者换个方式来说，理想L9就类似油车世界中的奥迪Q7，舒适度很高，激烈驾驶中也能撑得住局面，但给驾驶者的刺激与愉悦度没那么强。
2、蔚来ES8和理想L9可以说是完成不同定位的产品，考虑蔚来ES8的看不上理想L9，而反过来理想L9的用户也瞧不起纯电的蔚来ES8。对于家用来说理想L9无疑是更优秀的选择，这也是理想销量火热的重要原因之一。
3、定位差异：！-- 理想L9定位为旗舰级六座全尺寸SUV，定价498万元，瞄准高端市场，与凯迪拉克锐歌、蔚来ES8和奥迪Q5 e-tron等竞品相当。相比之下，理想L8定位为豪华六座中大型SUV，定价区间为398-398万元，更偏向中高端市场，与问界M小鹏G9和大众ID.6等车型相竞争。
4、或许是为了给消费者更多的选择，也或许是为了抢占更多的市场份额，前不久理想L9又上新了，推出了理想L9 Pro版，新车的官方售价为498万，相比售价498万的理想L9 Max版便宜了足足三万元，这无疑是把“500万内更好的车”门槛进一步降低，也将理想L9热度进一步提升。
5、理想L9是一款旗舰级六座全尺寸SUV，新车指导价为498万元。它主攻高端旗舰市场，与凯迪拉克锐歌、蔚来ES奥迪Q5 e-tron等车型竞争。理想L8则是一款豪华六座中大型SUV，新车指导价为398-398万元。该车型主要取代理想ONE，主攻中高端市场，与问界M小鹏G大众ID.6等车型竞争。
6、有意思的是，李想在理想L9上市发布会中口出金句“理想L9是500万以内更好的家用SUV”，此言论在网上引发了轩然大波，李想的真实目的其实已经达到了。何小鹏不忘隔空送上“祝福”，在后续对自家小鹏G9的宣传中，还借用了李想的金句，声称“小鹏G9是50万以内更好的SUV”。
500万PK1000万,理想L9与问界M9到底谁更强?
1、由于问界M9推出更晚，也用上了更为先进的硬件布局，以激光雷达为例，理想L9所搭载的禾赛128线激光雷达属于较为早期的产品，比问界M9的192线激光雷达在扫描范围上略逊一筹，而在毫米波雷达方面，问界M9的3颗毫米波雷达也能保证横向更强的感知能力。
2、总结首先要肯定的就是问界M9和理想L9都是产品力很强的车型。但通过对比可以发现，问界M9的价格虽然更高一些，但在有些方面确实要领先于理想L9。那至于这两台车到底该怎么选，还希望您可以到店去亲自体验一下，看看到底哪款才是更适合您的。
3、在当前中国车市，不少自主品牌试图通过与BBA等豪华品牌对比提升自身形象，而理想汽车却选择了一条独特的路径。他们宣布，理想L9是500万元内更佳家用SUV，这一宣言无疑挑战了传统豪华品牌的高端地位。
4、如果看重舒适性、智能化程度和辅助驾驶，问界M9无疑是比理想L9在这个价位更加值得的选择。反之，如果更加喜欢科技感和未来感，以及更加年轻的外观设计，理想L9依旧是不错的选择。【本文来自易车号作者玉兔车手01288554，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
5、如果您更注重舒适性和智能科技配置，可以考虑理想L9；如果您更看重性能和驾驶体验，问界M9可能是更好的选择。
6、理想L9与问界M9配置对比 理想L9和问界M9是两款定位不同的车型，它们在配置方面各有千秋。下面将对它们的配置进行详细的对比。空间与舒适性：理想L9的车身尺寸比问界M9大，因此内部空间更为宽敞，特别是第二排和第三排座椅的空间。这使得乘客在长途旅行时能够享受到更高的舒适度。
深度试驾理想L9总结了这些点,好的不好的,全都在里面了
即便是只放倒第三排，理想L9的后方也可以形成宽敞、平坦的空间。出远门的时候用来当床、携带自行车等大件物品，它都可以满足。总之一句话，在宏观的空间层面，理想L9的表现可以说是“超一流”的水准。但是，令我真正对这辆车产生好感的地方，其实还是在于细节。
因此总体来看，理想L9确实是一台拥有较高综合实力的SUV，但是你不要对他期望太高，希望它一台车能去干两台车的活，这显然是不现实的，它的优势只是相比同类型的SUV能够将动力、舒适性、空间等方面兼顾的更好而已，但单项都不算完美，所以明白以上这些之后，奶爸们宁愿亏钱也要卖车的原因也就找到了。
就像是小孩子听道理，左耳朵进，右耳朵出，根本就没有放在心上，尽管你听过很多道理，但是的话你没有把它放在心上，这个时候你就相当于跟没有听一样，就像是你上课的时候听到很多知识。你全部把它记在脑子里嘛，没有所以的话，班上的学习参差是不一样的。这个的话就是一个明显的效果。
因为这就像股票一样，看着火，你也没认真就研究过，那可能就买在了山顶上，买在历史更高点也不是没可能，自此一路下滑，好了，你干的很努力，做的也不错，结果更后你在市场上的竞争力还贬值了。P2P、区块链这种在产品基因和玩法上有问题，因为受制于人的因素太多太大，反正我从来都不看好。
试驾理想L9,5.3秒破百带空气悬挂,舒适豪华,值得选吗
三电系统方面，理想L9搭载着一套以5T增程器与双电机为基础的增程式电动系统，四缸增程器发电更加稳定，而双电机则能带来330kW的系统综合功率与620N·m的系统综合扭矩，配合单速变速箱，车辆在3秒内便可破百，这对全尺寸车来说可是个了不起的成绩。
三电方面，理想L9用一台5T增程器支撑着电池，电池本身能够提供215km的CLTC纯电续航，日常通勤用车能完全不用油，CLTC综合续航里程可达1315km，而双电机带来的则是330kW（449Ps）的系统综合功率与620N·m的系统综合扭矩，3秒的零百加速性能跑赢奔驰GLS 450是轻轻松松。
理想L9的定位非常清晰，就是一切配置都是为舒适家用而存在。站在家庭用车的视角来看，它的确是很优秀的产品，外观大气不掉价，内饰用料下本，娱乐化和舒适性配置齐全，增程式动力能电能油的特性也不会有续航焦虑。
款理想L7，全系共有三个配置版本可供选择，官方指导价保持在398-398万元之间。虽然从价格层面来看，和不少老炮燃油竞品持平，但考虑到理想L7的新能源身份以及享受免购置税、悬挂绿牌等政策，依旧能够较好被潜在消费者所接受。
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