雷克萨斯9座保姆车图片 雷克萨斯保姆车几座?

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丰田更豪华的面包车,配26英寸大屏+车载冰箱,堪称移动宫殿

其次,雷克萨斯LM分为4座与7座两种版本。7座更突出商务行政感,而4座更强调奢华享受,带有隔断的双排设计、26英寸后排显示屏、车载冰箱、座椅按摩、Mark Levinson19个扬声器音响系统,号称“移动头等舱”都是谦虚了,这简直是一所移动宫殿。相比埃尔法,雷克萨斯LM才称得上真正的行政级商务座驾。

诸如银水墨饰板,山水笔墨与木纹纹理相得益彰;尊享私密屏窗,灵感源自中国传统屏风,区隔前后排独立空间;26英寸影音显示屏,集成Wi-Fi功能,可与智能手机、平板电脑等设备连接;以及容积为14L的车载冰箱、尊享丝柏主题香氛。

116.6万起!埃尔法大哥雷克萨斯LM开启预售,其市场前景如何?

月15日,雷克萨斯中国微信公众号发文宣布雷克萨斯LM开启预售,并且公布了新车的售价:LM300h将推出七座隽雅版和四座御世版两款车型,售价分别为1160万元及1460万元。此外,雷克萨斯LM也将于2月24日正式开启销售。

同时,车载冰箱、后排触控显示屏等配置进一步彰显了其豪华程度。考虑到雷克萨斯LM的旗舰地位和超豪华设计理念,116万元的起售价在市场上是合理的。丰田埃尔法作为一款高端MPV,在国内的售价为72万至86万元,而雷克萨斯品牌价值更高,因此价格也相应更高。尽管如此,雷克萨斯LM在台湾地区的售价较大陆更为合理。

不过就在2月24日,雷克萨斯官方正式宣布LM在国内上市,新车共推出两款车型,其中LM 300h七座隽雅版售价为116万元,而LM 300h四座御世版售价更是达到146万元。

此次雷克萨斯LM共推出两款车型,其中七座隽雅版的厂商指导价为116万元,四座御世版的厂商指导价为146万元。当然,这只是厂商的建议零售价,终端4S店很可能不接受此建议。按照埃尔法的调性来看,你可能要揣好200万才能考虑考虑雷克萨斯LM……的七座版本。贵吗?贵!但有贵的道理。

雷克萨斯首款MPV来袭,预售116.6万起,明星保姆车再添一员?

这不,20年伊始,旗下首款MPV车型雷克萨斯LM也开启了预售,一共包括了七座隽雅版和四座御世版两款车型,预售价格分别为116万元和146万元。作为雷克萨斯的开年大作,相信一定是被寄予厚望的,不出意外的话,明星保姆车行列或许又将再添一员。

近日,外媒Motortrend就根据IIHS(美国公路安全保险协会)和NHTSA(美国公路交通安全管理局)的数据罗列出了十大更安全的紧凑型车,而对应目前国内引进在售的车型有现代伊兰特领动、现代昂希诺、雷克萨斯UX、丰田卡罗拉、大众高尔夫GTI。

雷克萨斯LM只比埃尔法多了后排座椅通风、液晶仪表盘、后排座椅位置记忆,同时17喇叭的音响系统从JBL升级为雷克萨斯常用的Mark Levinson,就这四样升级,两款车的官方指导价就差了36万(埃尔法80.5万,LM 116万),可以看出品牌溢价非常高。

雷克萨斯LM领衔,更大价格跨度的MPV对比评测

雷克萨斯LM被誉为MPV中的“劳斯莱斯”,其高昂的售价引起关注。 雷克萨斯LM的7座版车型起步价高达175万人民币,顶级的VIP 4座版售价超过235万。 雷克萨斯LM的售价与其他地区存在巨大差异,例如在日本本土,其价格与我国的别克GL8相当。

身为典型的欧系MPV代表,梅赛德斯-奔驰V级行驶起来更大的特点就是底盘和悬挂非常扎实硬朗,在平整的路面上会给人极强的安定感和信心;但是一旦遇到不好的路面或是过减速带,V级的舒适性表现就差强人意了,颠簸和弹跳感传递比较直接。

在豪华MPV的世界里,雷克萨斯LM300h四座版以146万元的价位,挑战了顶级奢华的新高度。这款旗舰车型不仅源于丰田埃尔法的精湛工艺,更融入了雷克萨斯独特的设计哲学。它的外观设计犹如一件艺术品,高回头率的气场让人一眼难忘,带隔断的私密空间,包括可雾化的屏窗,为乘客营造出尊贵的移动行宫。

雷克萨斯LM提供七座和四座两种版本,其中四座版更是将豪华发挥到极致,堪称顶配车型。动力上,它搭载了一套先进的混合动力系统,以5升自然吸气四缸发动机为基础,更大功率达到86kw,并在4700转每分钟时输出更大功率。同时,其更大扭矩为198牛米,在2800到4000转每分钟的转速范围内都能保持峰值扭矩输出。

雷克萨斯LM作为豪华MPV的标杆,全新一代车型在上海车展进行了全球首发亮相,可见雷克萨斯对中国市场的重视程度。全新雷克萨斯LM外观方面出现了巨大的变化,前脸无边界进气格栅配合两侧“双鱼钩”LED灯带,加之雷克萨斯一贯犀利的车身线条,整车看起来更加符合现阶段市场的科技感和未来感。

近日,雷克萨斯旗下顶级豪华MPV LM正式上市,新车七座版售价为116万元,四座版售价为146万元,这是当前市场上价格更高的原装量产MPV,那么这款车和曾经的豪华MPV热门车型埃尔法有何区别呢,下面我们选车侦探就来详细分析。

200万的预算,你会选保姆车雷克萨斯LM,还是迈巴赫S级?

1、从驾驶角度来说,任谁都会选择去开迈巴赫S级,而不是一辆“保姆车”。车身尺寸方面,迈巴赫S级的长宽高分别为5466/1899/1498mm,轴距为3365mm。雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm。雷克萨斯LM车内近两米的高度,保证了驾乘人员将拥有更加舒适的体验。

2、售价方面:对比雷克萨斯LM300h四座御世版146万和迈巴赫2020款S4504MATIC放在一起138万,考虑到两款车均需要加价,落地下来基本上小两百万。但是雷克萨斯加价幅度可能更高,因此奔驰S级迈巴赫价格上更有优势。

3、雷克萨斯LM确实与埃尔法、威尔法共享平台打造,这一点我们从整车造型和线条勾勒就能明显看出来。但内饰进一步强化了奢华内饰感受,第二排是功能齐全的独立座椅,且双排四座带有隔断,真正的顶级奢华“保姆车”。

雷克萨斯LM加价超50万,与姊妹车型埃尔法有何区别?

雷克萨斯LM只比埃尔法多了后排座椅通风、液晶仪表盘、后排座椅位置记忆,同时17喇叭的音响系统从JBL升级为雷克萨斯常用的Mark Levinson,就这四样升级,两款车的官方指导价就差了36万(埃尔法80.5万,LM 116万),可以看出品牌溢价非常高。

雷克萨斯lm和埃尔法是两款姊妹车型,虽然它们共享相同的底盘和动力系统,但在价格、配置和内饰设计方面存在差异。lm定位更高,更加豪华,价格也更贵,同时还提供四座版车型,而埃尔法则没有。它们的车身尺寸也有所不同,lm的长宽高分别为5040毫米、1850毫米和1945毫米,轴距为3000毫米。

这两款车其实是姊妹车型,这两款车的底盘和动力总成是相同的,但是价格,配置,内饰设计是不同的。lm比埃尔法更加豪华,配置更高,定位更加高端,价格自然也是更贵的。lm有四座版车型,埃尔法是没有的。lm的轴距为3000毫米,长宽高分别是5040毫米,1850毫米,1945毫米。

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