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谁能提供我一些关于中国古代马车、独轮车、黄包车、汽车(民国时期...
1、在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路，我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。2）到“九五”期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位.3）2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。
2、作为浮梁渡船，需要的是坚固耐用，无需精雕细饰，所以这种船如同运货的马车、骡车、大车一样，样式简单，制作省力。无论黄船、粮船、水驿船和浮梁渡船等，除顺水时可借助水力、顺风时可借助风力之外，主要还是船夫的纤拉和撑划。也就是说，仍是一种以人力为主的水上交通工具。1骑马。马是古代一种重要的交通工具。
3、尤其是关于民国时期的影视片，对于黄包车应该不是很陌生。黄包车开始是来自于日本，后来慢慢传入中国，更开始叫做东洋车，后来传入中国之后也被人们慢慢地称为黄包车，在当时它是一件非常方便的交通工具，备受人们的欢迎与喜爱。
成都所有的桥名字,是那些,我要具体名字!
1、那时众多的桥虽然大小有别，桥的名字却起得一点不含糊：卧龙桥、双凤桥、陆萧桥、莲花桥、赛锦桥、双灵桥、柳荫桥……它们或高或低，但都带着诗意盎然的气象横卧水上，似不经意地为成都这座以书卷气著称的古城再抹上几许风雅。
2、望江楼桥位于成都市锦江区，是成都更古老的一座桥梁之一，也是成都市的标志性建筑之一。该桥建于清朝康熙年间，由一座单孔石拱桥和一座三孔石梁桥组成，是成都平原上重要的交通要道之一。绵竹市竹溪桥 竹溪桥位于四川省绵竹市，是一座保存完好的石拱桥，建于清朝嘉庆年间。
3、锦江大桥 天府大桥 琉璃大桥 以下是关于这些大桥的详细介绍：锦江大桥是成都市的一座重要桥梁，*锦江，连接成都市的多个核心区域。这座桥不仅是交通要道，也是成都的标志性建筑之一，对于成都市的交通和经济发展具有重要意义。天府大桥位于成都市的天府新区，是连接新区与其他区域的重要通道。
4、万福桥，人民北路的大动脉，为打通交通枢纽而诞生，名字源于那古老而吉祥的寓意。北门大桥，历经过多次沧桑，曾名大安桥或迎恩桥，每一块石板都记录着成都的过往。太升桥，1989年的新生力量，太升北路的地标，为城市交通注入了新的活力。
5、九眼桥位于成都市锦江区，古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰 补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。
6、成都市绕城高速范围内有17座立交桥，分别为：文家场立交：西接成温邛高速（温江方向），东接日月大道（青羊方向）。犀浦立交：西北接成灌高速（郫都方向），东南接西芯大道（金牛方向）。大丰立交：北接成彭高速（郫都方向），南接新成彭路（金牛方向）。
成都更为代表性的桥是什么桥?
望江楼桥位于成都市锦江区，是成都更古老的一座桥梁之一，也是成都市的标志性建筑之一。该桥建于清朝康熙年间，由一座单孔石拱桥和一座三孔石梁桥组成，是成都平原上重要的交通要道之一。绵竹市竹溪桥 竹溪桥位于四川省绵竹市，是一座保存完好的石拱桥，建于清朝嘉庆年间。
九眼桥是成都历史悠久的建筑之一，距今已有400余年的历史。它位于成都“东南形胜”之地，不仅是古代水码头，也是成都夜经济更为发达的地区之一。1986年新建的九眼桥成为成都的标志性景点之一，吸引了许多游客前来观光。在历史上，无数的才子都曾在这里登岸，九眼桥也是许多文人墨客的送别之所。
成都十大标志性建筑物包括：天府广场、339电视塔、环球中心、天府国际金融中心双塔、五岔子大桥、安顺廊桥、金融城交子之环、丹景台城市之眼、天府立交桥以及杜甫草堂。天府广场坐落在成都市中心，是成都的商业、文化、经济和交通中心，代表了成都的城市形象。
成都五岔子大桥五岔子大桥位于成都高新南区府河上，因其类似莫比乌斯环的独特造型，自建成之日起便快速地成为了成都有名的网红桥，每当夜幕降临，前来打卡、拍照的各路人马便会涌上大桥，成为别人照片中的背影。
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