9座保姆车大t5 七座保姆车价格？

断桥人 2024-08-22 11 0

成都租车公司整理“9座保姆车大t5，七座保姆车价格？”的问答，机场接送、租车找聚途租车公司，七座保姆车价格，9座保姆车大t5？的正文：

日本保姆车比不上高端国产了?这台30万“比亚迪”月销破万

腾势D9有一个先天优势是背靠比亚迪，且是腾势“股改”之后的第一款车，所有资源集中在这款MPV上，先声夺人，连续2个月销量超过1万辆，这对于一台定价超过30万的国产MPV来说，是值得骄傲的成绩。

无论是从销量还是市场认可度来看，腾势D9都已经成为中国保姆车的市场标杆，也正式从腾势D9开始，不少中国品牌纷纷推出自己的混合动力和纯电MPV车型，共同向被赛那、埃尔法等日系MPV车型占据的保姆车市场发起新的攻势，某种程度而言，美系的别克GL8作为一款偏商务的MPV反而成为了这一波攻势中被殃及的池鱼。

在高端MPV市场中，丰田埃尔法常常会被提起，这款进口车以前常常以富豪座驾、明星保姆车的身份活跃在国内市场上，关键丰田埃尔法在国内的供应量有限，很长一段时间内想要提丰田埃尔法都得额外加价。

第一个是丰田卡罗拉，被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心，现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉神车”的地位。第三个是日产骐达，这款车也是两厢车为主，动力足，空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错，如果追求性价比的朋友可以考虑一下。

两方一拍即合，中国第一个定位中高端市场的新能源汽车品牌——DENZA腾势，诞生了。腾势诞生之时，比亚迪集团创始人王传福就公开放话：“作为戴姆勒和比亚迪的孩子，腾势汽车是站在巨人肩膀上出生的品牌。”腾势却用实力证明了：巨人的孩子，不一定是巨人。

自主品牌飞速崛起，尤其是新能源赛道，30-50万的价格区间，涌现了一大批譬如比亚迪汉DM-p、蔚来ET7等车型，无论是动力、智能化、还是豪华感的营造上，都要比雷克萨斯ES来的更直接。所以，即使现在雷克萨斯ES终端已经优惠了2-3万，但依旧卖不动了，如果不及时调整，恐怕在中国市场会越来越难过。

新消息,7-9座可6年免检,盘点几款9座车,有国产也有进口

第一款是大众凯路威，这款车的知名度并没有它的小弟迈特威高，这辆车都是大众进口车。尺寸上，凯路威要优于迈特威，作为一款标准的7座豪华MPV，迈特威的车身长宽高依次为4904/1904/1970 mm，轴距为3000 mm；而凯路威作为7-9座大型商务MPV，它的车身长宽高依次为5304/1904/1990 mm，轴距为3400 mm。

这款瑞风M3车型的价格倒是比较便宜，厂家指导售价98万元到28万元，这款车型拥有二座，五座，七座和九座的设计，当然我们在这里只看瑞风M3九座的车型。这款9座车型一共有两款，售价分别为78万元和28万元。

风行M6是东风风行在2018年年底推出的一款中型MPV，目前在售的车型共有5款车型，其中有2款是9座布局的。虽然该车定位为中型MPV，但它的7座短轴版的尺寸（长/宽/高：4740/1770/1915mm），其实是和传祺GM6等7座紧凑型MPV的尺寸相近。

内饰设计也不错，用料很厚道，内部也有9个座位，更后一排可以放倒，用来提升载物空间。这台车除了0T的柴油发动机，也有0T的汽油发动机，更大224匹马力。如果追求极致的性价比，更后这台瑞风M3肯定是你的更爱。因为这台车起步价8万多，也拥有9座的版本，轴距都是3110mm，但长度不同。

大众凯路威大家可能对于大众的迈特威比较熟悉，而对于它的大哥凯路威就相当陌生了。这款车提供了7座和9座两种座椅布局，而其中9座版本只有一个车型，售价为35万。在车身尺寸方面，这款车也要比小弟迈特威大上一圈，车长达到了5304mm，轴距更是去到了3400mm。

继今年推出年检电子标签后，汽车年检政策又有了新的变化。新政规定扩大机动车免检范围，即在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

魏牌高山MPV内饰曝光,双零重力座椅大冰箱不输丰田埃尔法

1、魏牌的定位是中大型七座MPV，车身尺寸为5045mm*1960mm*1900mm，轴距为3085mm，采用5T DHT PHEV动力系统，配备双悬浮式零重力按摩座椅和15L大尺寸车载冰箱，并定位在35-40万级高端家用MPV细分市场，可以算是高端MPV市场上又一款明星车型，用40万的价格给更多家庭超越丰田埃尔法的用车体验。

2、比如，魏牌未卖先火的高端智能新能源MPV——高山，这款定位“全家人的出行头等舱”的高端MPV一改魏牌此前“配置向上、价格向下”的差异化生存方式，在新一轮的MPV市场布局中，从研发制造到产品定位，从品牌口碑到市场战略，一头扎进高端新能源市场的核心地带，完成了体系能力的全面进化。

3、在内部方面，高山轴距达到3085mm，二排双零重力航空座椅，标配10点式按摩，座椅通风加热功能，一键零重力和一键复位功能，二排两位家人都可以享受头等舱的舒适体验。

4、当然也可以说国内大部分MPV前脸设计上都没有完全摆脱丰田埃尔法的影响。不过另一方面来说，成熟的设计说明用户认同度高，如今魏牌可承受不起再一次的失败的打击，所以选择更保守、中庸的设计也是情有可原。不过在车身侧面还是有些亮点设计，例如将侧滑门的导轨隐藏了起来，双腰线进行了下沉处理。

5、近日，魏牌旗下首款高端MPV——高山DHT-PHEV，官方内饰的首次公开曝光。这是魏牌继推出大六座旗舰SUV魏牌蓝山之后，又一款大七座旗舰级MPV产品。魏牌高山以万物亲睦美学勾勒和谐之姿，以极致实力为用户打造全家人的出行头等舱。