成都面包车被夹扁，面包车绑架？

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成都奥迪车主超车后踩刹车,导致被超面包车失控*,责任该如何界定...

事件的还原一辆奥迪超车后，在后车面前踩了刹车，然后导致货拉拉避让不及失控了，然后发生了*。主要就是奥迪车在快车道上面准备靠近前方的一辆面包车时，突然之间变道了，然后行驶到了面包车前面接着突然刹车了。

紧接着奥迪车的车主尾部刹车灯亮起，但是他的前方并没有一些其他的车辆车主有疑似故意踩刹车的行为。奥迪车的行为导致面包车刹车并且右打方向盘，这个时候与相邻车道的车辆发生了碰撞。

责任判定：即便是前车紧急刹车，无论如何，后车都应该保持安全距离和安全车速，一旦发生追尾，后车是要担责的。如能找到面包车紧急刹车证据，面包车也要承担责任。

成都一大货车与面包车追尾造成人员伤亡了吗?

1、报道称，在11月23日6时58分，G42（沪蓉高速）成南段K1920+200处发生一起大货车与七座面包车追尾事故，造成道路单向中断，部公路局、路网中心已制作事故点位示意图、事件PPT，加强周边路网运行监测。

2、月23日凌晨，一辆涉嫌非法运营的面包车，在金堂县境内的高速公路追尾一辆大货车，造成9人*；24日晚上，峨眉山附近一辆大货车与一辆三轮车相撞，造成4人*。会议指出，全省已三年未发生重特大交通事故。

3、成都一大货车发生侧翻，致使一小型客车驾驶员当场*。

4、小车撞到大货车大货车是停车状态导致小车司机*，责任划分小车是主要责任，大车次要责任，货车是违停的话，大货车肯定有责任。责任多少看具体情况，一般大货车应该承担次责，小轿车应该承担主责。

5、据相关的媒体报道，称成雅 这个地区在高速上发生了一起*，造成了大面积的人员伤亡，这一事件也引发了众多人的关注，毕竟对于*而言造成的人员伤亡，以及对当今社会的影响都是十分恶劣的。

成都厢式面包车能进市区吗

1、成都厢式面包车能进市区吗 在有些城市，厢式面包车是可以进市区的，大部分厢式面包车都是悬挂蓝牌的，所以不会被限行。但是有些城市，会限行厢式面包车。

2、箱体面包车可以进入市区。箱体面包车可以进入市区，但在规定的时间段不能进入某些路段，因情况特殊可办理通行证通行。大部分面包车基本都挂蓝色标志：不会限行。但是，在一些城市，面包车将被限制。

3、在有些城市，厢式面包车是可以进市区的，大部分厢式面包车都是悬挂蓝牌的，所以不会被限行。但是有些城市，会限行厢式面包车，在规定的时间段不能进入某些路段，因情况特殊可办理通行证通行。

4、但在一些城市，面包车将受到限制。厢式货车一般指后部没有玻璃的货车，只有前挡风玻璃和第第二位乘客的前门玻璃，其他部位没有玻璃。

5、一般情况下全封闭厢式货车是可以进市区具体情况需要根据当地的限行政策所决定。相关介绍如下：通行规定：大货车白天不允许进城市外环之内。通常在晚上特定时间才能进比如22：00~06：00。

6、按照成都市限行的相关规定，在号牌限行时间外，绿牌照的小车都可以进成都市市区。

“撞飞11人”成都一面包车倒冲人行道,11人遭碾压,这到底怎么回事啊...

1、还有就是他在行驶面包车的同时又在人多的地方，这样他才会倒冲人行道，导致了撞飞11人的交通事故，所以还是安全意识差的原因导致的。

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