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高速如何区分一二类车?
高速一级车和二级车的主要差异体现在收费政策与车型划分上。车辆的分类主要依据轴数和车头高度，具体分为两类：一类车和二类车。两轴车且车头高度低于3米，车长在6米以内的车辆被定义为一类车，其包含的车型有两轴轿车、座（含7座）以下小型客车，以及2吨（含2吨）以下的小型货车。
区分一类车和二类车的关键在于测量车辆的头部高度，这个过程通常在前轴位置从地面垂直测量。一类车，如轿车、吉普车和摩托车，其头部高度通常较低，而二类车的头部高度则要求达到或超过3米，这是区分两者的重要标准。
区分如下：一类车、二类车和三类车的客车座位数不一样，一类车基本上是九座以下（包含九座）的客车、小型轿车或者是两吨以下的货车。二类车则是10～19座的客车或者是2～5吨以内的货车。而三类车主要是指20～39座的客车和5～10吨的大货车。
除了座位数的不同，一类车、二类车和三类车在收费价格折算系数上也有差异。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的折算系数为5，而三类车的折算系数为2。这意味着在使用高速公路时，不同类型的车辆需要缴纳不同的费用。此外，节假日收费情况也有区别。
一类车：指定地段特定时段可以免收通行费的车辆，如军警车、急救车、公务车等；二类车：指双轴更大质量低于3500千克，纯电动汽车及其混合动力汽车但纯电重不超过1760千克的车辆；三类车：指在收费公路上行驶的所有车辆，双轴更大质量不低于3500千克，纯电动汽车及其混合动力汽车的重量不超过1760千克的车辆。
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