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描写成都熊猫基地的句子
1、读李白的诗：“九天开出一成都，万户千门入画图。草树云山如锦绣，秦川得及此间无。”便爱上了成都，梦里梦外也开始向往成都。想去寻找旧时成都的繁华与秀丽，想去领略山城独有的风姿，想去享受那闲适散淡中让人回味无穷的茶文化和麻辣美味，想去感悟那博大精深源远流长的佛文化和道文化的余韵。
2、今天，我们在老师的带领下来到了大熊猫基地。快要见到令我心驰神往的大熊猫了，我恨不得长出一对翅膀立即飞到它的身边。我更喜欢大熊猫了，因为它是世界上更古老物种，更珍贵的动物，也是我国的国宝，它象征着吉祥，和平，友爱，和谐。
3、第二个看到的是国宝熊猫，熊猫毛茸茸的，面孔上嵌着一双乌黑发亮的眼睛再加上一身墨黑墨黑的毛，更显得美丽可爱。熊猫吃饱了竹子，还得喝水润润喉咙，它来到水池边，伏下身子，双爪靠着池边，低着头咕咚咕咚地喝起来，看它那副模样，真是另人发笑。
成都金沙遗址好耍不?学生证多少钱?
1、金沙遗址的门票为70元一人，对6周岁（不含）~18周岁（含）未成年人，全日制大学本科及以下学历学生凭有效证件实行半价优惠，新闻媒体记者凭国家新闻出版总署核发的记者证购买门票享八折优惠。免票：对持有效证件的离休人员、残疾人、60周岁及以上老年人免费。对持有效证件的现役军人免费。
2、金沙博物馆门票全价80元；凭学生证实行半价优惠；*携带未成年人（未满十八周岁）参观的，*全票，未成年人免票；持成都市《老年优待证》的老年人实行黄金周半价，其余时间免票的优惠；持四川省《老年优待证》未到70岁的老年人实行半价优惠；70岁及以上老人凭身份证实行免票优惠。
3、去参观半天就够了（加上看电影），不需要花太多的时间。
六十年以来成都交通工具的变迁(详细,准确),急!!!
对外交通，重庆过去依靠沙船、帆船和小舟，以后轮渡、火轮也渐行驶。解放后———无轨电车 重庆市交通统一调度，公共汽车遍布市内外，无轨电车出现，重庆交通变得较为发达了。
回顾60年成都交通的发展历程，就不得不提到成（都）灌（县）路——成都历史上的第一条公路：从坑洼不平、行车困难等外路到现在正在改造的6车道快速通道，60年来，成灌路的变化可谓翻天覆地。 《成都市交通志》记载，建于1925年冬的成（都）灌（县）马路，是成都市的第一条公路。
年后，水、陆、空构建的立体交通枢纽网络，让我们“条条道路通罗马”。来自市交委的数据显示，自建国以来，我市交通面貌发生了翻天覆地的变化，仅公路里程而言，就增长了8倍。我市市民的交通安全观虽有改善，但仍需推广。 据了解，2006年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降19%。
以前主要出行方式是自行车，现在汽车越来越多。60年代，一线城市的上班族还是骑着单一色调自行车在街道上行驶，并且在当时如果不是在一线城市，拥有一辆单车和现在拥有一辆车是差不多的格局。
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
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