瑞虎9两驱7座尊贵版介绍 奇瑞瑞虎9？

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目录：

• 1、优惠7000元再送全险,置换补贴1.9万,奇瑞瑞虎9导购
• 2、售15.29万元起,提供5座和7座版本,奇瑞瑞虎9上市
• 3、奇瑞TIGGO瑞虎9全球上市售15.29-20.39万元
• 4、瑞虎9至臻版和旗舰版区别

优惠7000元再送全险,置换补贴1.9万,奇瑞瑞虎9导购

1、近日，根据郝哥探访北京地区某奇瑞4S店得知，目前2023款奇瑞瑞虎9共在售多达13款车型，包括5座/7座以及7速双离合或8AT等多种组合可选。根据店内透露，新车全系优惠7000元左右，同时购车再赠送5000元全险礼包，如果置换还能享受高达9万元补贴，郝哥猜测到店详聊至少还能有3000元左右的优惠浮动。

2、除此之外，奇瑞官方还对有瑞虎9的购车政策，预定2000元可抵9000元，这相当于优惠7000元，而且置换的话，还可以享受19000元的置换补贴，这加起来就是26000元的优惠。那么四驱瑞虎9的实际购买价格是179万元和179万元，这价格简直不要太香。

3、瑞虎7在优惠力度上并没有带给我们更大惊喜，新车全系优惠1万元左右，根据配置分析郝哥推荐超能勇士版，新车官方指导价19万元，优惠后裸车价09万，这样也能推算出全款落地价是9万元左右，置换补贴为4000元。

售15.29万元起,提供5座和7座版本,奇瑞瑞虎9上市

1、年1月，奇瑞汽车瑞虎9的官图，定位奇瑞品牌旗舰级SUV。5月30日，奇瑞汽车官微宣布，TIGGO瑞虎9全球正式上市，售价129万元-39万元。

2、在5月30日的重要时刻，奇瑞汽车全球首发了定位为“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的TIGGO瑞虎9，定价129万至39万元。这款新车基于火星架构-超级混动平台打造，展现了奇瑞汽车的高科技实力。张国忠表示，TIGGO瑞虎9汇集了全球顶尖技术和安全，将成为SUV市场的新潮流引领者。

3、年5月30日晚，奇瑞汽车在北京宣布，旗下的全新SUV——瑞虎9正式上市，其售价区间为129万至39万元，全系车型共推出五种配置车型。瑞虎9是基于火星架构-超级混动平台打造，定位为中型SUV。作为家族的旗舰型SUV，瑞虎9从气势来看很符合现在国内消费者的需求。

4、月30日晚，奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9正式上市，共推出5款车型，售价129-39万元。新车是奇瑞火星架构-超级混动平台的首款量产车型，主打中型SUV市场，拥有5座和7座两种布局可选，全系搭载0T动力总成，未来还将推出插混版本瑞虎9 C-DM。

5、月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价129-39万元。外观设计上，瑞虎9应用了新的设计元素。前脸大尺寸进气格栅，其内部的装饰条具有一定弧度。前大灯组与中网形成一个整体，前大灯造型比较修长。

6、月17日，奇瑞瑞虎9在东北区正式上市，作为奇瑞家族旗舰车型，集成了瑞虎家族更先进的产品技术与配置，整体比之前的产品提升了一个新的高度。共推出5款不同配置车型，瑞虎9有5座和7座两种座椅配置， 售价区间129-39万元。同时伴有多重好礼相送。

奇瑞TIGGO瑞虎9全球上市售15.29-20.39万元

1、在5月30日的重要时刻，奇瑞汽车全球首发了定位为“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的TIGGO瑞虎9，定价129万至39万元。这款新车基于火星架构-超级混动平台打造，展现了奇瑞汽车的高科技实力。张国忠表示，TIGGO瑞虎9汇集了全球顶尖技术和安全，将成为SUV市场的新潮流引领者。

2、奇瑞汽车在5月30日的璀璨时刻，以火星架构-超级混动平台的首秀，全球发布了TIGGO瑞虎9，这一款定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的新星，以129万至39万元的定价，强势登陆市场。张国忠的自信宣告，TIGGO瑞虎9集全球顶尖技术和安全于一身，引领SUV的潮流趋势，开启了全新的征途篇章。

3、奇瑞更贵的车——TIGGO瑞虎9 5月30日，奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型：TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价129-39万元。

4、月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价129-39万元。针对购车用户特推出6重惊喜，为用户带来买无忧、用无忧、养无忧的全新价值体验。

瑞虎9至臻版和旗舰版区别

配置不同，价格不同等。配置：瑞虎9至臻版相比旗舰版在配置上更加豪华。至臻版配备了全景天窗、电动尾门、前排座椅加热和通风、后排座椅加热、BOSE音响系统等高级配置，提供更加舒适和便利的驾乘体验。

作为全系的顶配车型，四驱旗舰版与两驱版顶配车型尊贵版相比在价格方面相差了9万元，配置方面除了四驱系统增加和变速器的改变外，还相差了后排侧气囊、膝部气囊、前排中间气囊、越野模式/雪地模式、悬架软硬调节、真皮座椅。虽然配置够丰富，但是整体来看性价比也不算高。

奇瑞瑞虎9定位中型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1930/1699毫米，轴距为了2820毫米，作为奇瑞旗舰级SUV，“三围数据”全面超越了同为中型SUV的瑞虎8，但在同级车中只能算中等水准。

车内空间对于SUV来说，乘坐的豪华感和舒适感对大众来说肯定是特别看重的。瑞虎9在空间方面表现还是不错的，它的后排空间体验是相当充裕的。另外，座椅的舒适性表现相当好，而且坐垫的长度明显进行了加长，对腿部的支撑会更好。

需要强调的是，因为有增程系统的加持，零跑C11增程版在油耗表现上更具优势。不过，摆在瑞虎9眼前比较尴尬的，其实是与瑶光同门竞争的问题。瑞虎9的8AT只有两种四驱版可选，139万的至臻版，在配置上无法与售价138万的瑶光四驱奢想版相比。

另外很多用户关注的7座这两款车都有提供，但在本田CR-V这一紧凑级SUV的身材里放置7座多少有一些鸡肋，而奇瑞瑞虎9上就截然不同，即便满载三排乘客均能获得较好的舒适性。

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