哈弗H9尊享大五座功能介绍 哈弗h9尊享版大五座2020配置？

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目录：

• 1、2020款哈弗h9座椅功能使用说明介绍
• 2、哈弗h9有什么辅助配置
• 3、哈弗h9有哪些辅助配置
• 4、2020款哈弗H9豪华型和尊享型配置有什么差异?
• 5、新一代哈弗H9内饰解读,配悬浮大屏,提供5/7座布局

2020款哈弗h9座椅功能使用说明介绍

1、款哈弗H9的内饰设计展现出高级感，选用莫里斯棕色，座椅采用了菱形网格，增添了豪华气息。座椅的柔软度和包裹性极佳，提供卓越的舒适度。车内的奢华配置亮点颇多，前排座椅装备了通风/加热以及按摩功能。

2、款哈弗H9的后排舒适配置也非常丰富，座椅加热/通风也不缺席。此外，后排中央扶手上有一个专用的5英寸触摸屏，可用于多媒体、座椅加热/通风、全景天窗和环境光线调节。

3、点火锁钥匙关闭。座椅接上电源。按下MEM OFF键。记忆功能调用：如果司机门打开，则只需瞬间按一下3键中的一个，则记忆被调出。如果车门关闭，则必须一直按住3键中的一个，记忆功能被调出。

哈弗h9有什么辅助配置

1、哈弗h9的标准辅助配置如下：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。在高配车型中，还配有倒车车侧预警系统、后桥差速锁、中央差速器锁止功能，前桥差速锁是选配装置。

2、哈弗H9的辅助配置包括前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地），发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降。高配置车型还额外配备倒车车辆侧面警告系统，以及后轮轴差速锁和中央差速器锁定功能，前轴差速锁则为可选配置。

3、哈弗h9的标准辅助配置包括前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。高配车型中，还配备了倒车车侧预警系统、后桥差速锁、中央差速器锁止功能，前桥差速锁为选配装置。这些配置在同价位车型中相当丰富，性价比很高。

4、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能，都是它提升驾驶便利性的关键。在悬挂系统上，哈弗H9采用前双横臂独立悬架！--，后悬架则是整体桥式非独立悬架，这种配置提供了卓越的驾驶稳定性和操控性能。

5、标准配置中，哈弗H9配备了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能，为驾驶者提供全方位的驾驶辅助。同时，该车还具备驾驶模式切换功能，包括运动、经济、标准、越野、雪地等多种模式，可以根据不同路况和驾驶需求进行调整，提高驾驶的乐趣和适应性。

哈弗h9有哪些辅助配置

1、哈弗h9的标准辅助配置如下：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。在高配车型中，还配有倒车车侧预警系统、后桥差速锁、中央差速器锁止功能，前桥差速锁是选配装置。

2、哈弗H9的辅助配置包括前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地），发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降。高配置车型还额外配备倒车车辆侧面警告系统，以及后轮轴差速锁和中央差速器锁定功能，前轴差速锁则为可选配置。

3、哈弗h9的标准辅助配置包括前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。高配车型中，还配备了倒车车侧预警系统、后桥差速锁、中央差速器锁止功能，前桥差速锁为选配装置。这些配置在同价位车型中相当丰富，性价比很高。

4、此外，哈弗H9还配备了发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用功能，进一步增加驾驶的便捷性。在高配车型中，哈弗H9更是配备了倒车车侧预警系统、后桥差速锁、中央差速器锁止功能等高级辅助配置，提升了车辆的通过性和越野性能。

5、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能，都是它提升驾驶便利性的关键。在悬挂系统上，哈弗H9采用前双横臂独立悬架！--，后悬架则是整体桥式非独立悬架，这种配置提供了卓越的驾驶稳定性和操控性能。

6、哈弗H9的智能驾驶辅助系统凭借其高级技术配置，确保驾驶安全与便利。核心部件的协同工作至关重要：摄像头： 装置在前挡风玻璃上部的高清摄像头，为系统提供广阔的视野。它捕捉道路图像，利用内置图像处理技术，精确识别车道分界线、交通标识，以及道路使用者，为智能辅助决策提供视觉依据。

2020款哈弗H9豪华型和尊享型配置有什么差异?

1、--：尊享型的座椅设计更为人性化，乘坐体验更佳。 后排扶手5英寸触摸屏！--：增加了娱乐和操作的便捷性，是尊享型的一大亮点。总体来看，2020款哈弗H9尊享型！--在配置上明显优于豪华型，尽管价格相差6000元，但其提升的豪华配置无疑物超所值，为消费者提供了更全面的驾乘体验。

2、T版本的发动机更大输出功率为140 kW！--，更大扭矩为420 Nm！--，更高时速可达170 km/h！--。在国内市场，新h9柴油车型作为独特的选择，其配置和性能表现出色。如果你对柴油版有兴趣，可以考虑0T柴油四驱豪华型（7座）！--或0T柴油四驱尊享型（5座）！--。

3、款哈弗H9柴油版本车型的标准配置有：安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱*、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提醒。

4、尾部方面，图中的高低配车型除了备胎位置的不同之外，在外观上没有任何区别，外观设计上哈弗H9并没有用造型差异来区分高低配置，比较厚道。

5、第二推荐的是七座中配，七座豪华型。这款车同样拥有H9低速越野巡航和坦克掉头的看家本领，而且只比5座顶配便宜6千元，缺少的配置也可以通过选装补上。第三推荐的是5座中配型，5座智享型。它比低一级的配置贵了6千元，但是多了副驾电动调节/加热、语音控制和220V电源、燕飞利仕音响，性价格更高。

6、在基本的车身结构、发动机、变速箱等等硬件部分是完全一致的，剩下的基本就是部分配置的差异了。豪华型比舒适型多出：转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、全景摄像头、电动座椅记忆、220V/230V电源，限滑差速器、前后排座椅加热。此外可以选装一系列驾驶辅助和舒适性配置。

新一代哈弗H9内饰解读,配悬浮大屏,提供5/7座布局

新一代哈弗H9采用全新设计，配色设计也相当硬核，以大面积的黑色和橙色搭配，令整车看起来非常年轻，车内采用了三辐式多功能方向盘，搭配16英寸悬浮式中控屏，并换装全新样式电子挡杆。细节方面，方向盘多媒体按键布局清晰，中控屏下方配有实体按键，副驾前方提供越野把手，副仪表台配有手机无线充电面板。

对称式的中控台布局，和坦克300同款的电子挡把以及副驾驶座前方的扶手，较好渲染出硬朗气息。另外悬浮式中控显示屏以及双拼混搭的内饰配色，同样凸显出十足的高级科技韵味。说实话，全新哈弗H9的内饰质感，完全不输给一些豪华品牌的高端车型。

首先，哈弗H9定位于中大型SUV，其采用了非承载式车型架构，车内5/7座布局，同时车身尺寸为4856/1926/1900mm，轴距表现为2800mm。

进入车内，全新哈弗H9也换装了全新的设计风格，中控区域除了提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏外，还换装了全新样式的电子档杆，整车的质感和科技感得到进一步提升。

内饰方面，新一代哈弗H9继承了哈弗猛龙家族的家族式设计，整体造型偏向于硬朗。新车采用无遮挡的仪表，中间为悬浮式大屏，配备三幅式的方向盘，造型硬派。副驾一侧用粗犷且硬派的面板装饰，采用电子档杆，前侧中央通道的设计偏向粗犷，整体风格和坦克300相似。

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