9座面包车去西藏旅游，面包车穷游西藏？

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面包车究竟有什么功能,被誉为进藏神车?

1、面包车普遍空间都大，而拉东西多的同时，油耗也相对的偏高。可没关系，面包车本身就不怎么费油，即便是油门踩到底，车主们也不会犹豫什么，而这种省油的性能，使得面包车可以跑得更远，况且车身也比较轻，拉的东西多反而更有安全感。

2、面包车由于底盘高、空间大、保有量高，早就成为很多人口口相传的进藏“更牛神车”，甚至比一般城市SUV还强。面包车主要车型一般都是中国制造，像金杯、长安、五菱等。面包车价格低廉，种类较多，经济实用，被很多行业广泛使用。面包车优点：第一点：面包车价位低廉，维修成本低。

3、面包车被誉为进藏神车的原因：经济耐用；易维修；底盘高；空间大；盲区小；养车费用低 经济耐用 面包车既便宜又耐用。特别是在川藏路线上行驶时，凹凸不平的道路会给豪华车带来麻烦。但面包车不一样，即使受到损伤，因为它至少不是一辆好汽车，所以也会有安慰，不用太担心。

4、五菱荣光2排量的车，动力还是很不错的，这款车也称得上“神车”，虽然是2排量的，但是动力完全够用，其各方面的性能都很优越。自己的车是13年的，目前自己跑了6万公里，一直上班家用，正常保养外，车辆没有一点问题的，发动机现在好好的。

5、五菱宏光之所以被誉为神车，得益于其诸多过人之处。首先，其宽敞的内部空间是其一大亮点，无论是载人还是装载货物，都能满足车主的各类需求。一句流传的话语形象地描述了其装载能力：“你永远无法想象一辆面包车能装下多少硬汉。

6、以云南和西藏的高原地区为例，保有量更多的还是更普通的小排量前驱代步车；车型包括轿车、SUV、MPV和面包车，其中用于营运的面包车相当多。实际乘坐和驾驶的感受也没有很糟糕，因为高原降低的只是发动机的扭矩；原因在于吸入空气的氧浓度下降但体积没有变，喷油量仍旧是标准的，但是燃烧的充分性变差了。

面包车可以去西藏自驾游吗

总之，五菱宏光是一款非常适合自驾游的车型，无论是在城市中还是在西藏的高原上，都能为您带来出色的驾驶体验和舒适的驾乘感受。

准备行囊：携带足够的干粮、葡萄糖液、衣物等必需品，并整理好心情和心态。准备好一切后，就可以驾车前往西藏了。 尊重当地习俗：如果在拍照时需要当地入镜，请先征得对方同意。未经允许的摄影行为是不礼貌的，如果发生在自己身上，也会感到不舒服。因此，不要强迫拍摄他们不希望被拍摄的内容。

可以的不过建议不要下公路就好，面包车的底盘低。

因此，在进入西藏之前，我们必须检测制动油的含水量。如果制动油的含水量达到3%，应立即更换。更换刹车油时，一定要去专业店，因为更换刹车油时需要排空制动系统管道中的空气，否则也会影响制动力。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

比如像面包车可选的类型很多，价格便宜，比如像五菱、江淮瑞风这些车型都可以。也许很多人对于越野车会选择丰田的普拉多，但是小编建议的是哈弗H福特撼路者这样的车型。如果选择去西藏新疆旅游，也就意味着会有长时间的自驾，这个时候驾驶员就经常会面临着各种各样的问题。

上西藏五菱神车真的靠谱么?

并且品质也是比较过硬的，实用性非常的强，很多车主都会优先考虑五菱宏光，开五菱宏光去西藏自驾游是非常靠谱的，因为五菱宏光的空间非常大，而且驾驶的过程中有着很强的稳定性，非常适合长途驾驶，而且可以装很多的东西，非常的方便。

川藏线真的现在很好。过去开五菱宏光没问题，但一次完美的旅行真的需要一辆舒适的车。我们将感受、体验和享受它，而不是忍受它。即使川藏线行车方便，但很多路段都非常颠簸。即使你有时驾驶巡逻车或专横的车辆，你也会感到不舒服。开车去西藏时，海拔下降大，气压不断变化，胎压也会有轻微变化。

在自驾游西藏的过程中，五菱宏光的可靠性和耐用性也是非常重要的。五菱宏光采用了高品质的零部件和先进的生产工艺，具有良好的耐久性和稳定性，可以保证您在旅途中的安全和舒适。

答案还是否定的，因为真正的驾驶爱好者会去改装一辆面包车，更不会用重心很高的面包车跑山路竞速；过高的车身等于重心很高，转弯时的车身侧倾程度很大，如果真的像有些图片中显示的那样去过弯的话，五菱前置后驱的宏光怕是99%都会翻车。

开五菱宏光进藏旅游真的可以。但是必须做好准备。只有肉人，没有肉车。在进藏的道路上，你会看到各种车子，只要做好万全准备，都是可以进去的。再说，现在的道路都硬化了，没有以前那么难跑。

珠穆朗玛峰都能爬上去 自行车都可以去 五菱宏光可以自驾游西藏，没问题。五菱宏光底盘高，通过性好，这款车型，在西藏，还是比较普及的，出发前检查保养好车辆，没有问题。现在西藏境内的公路路况很好，路上车也不多，到各景区，都有柏油路，自驾没问题。随便去！荣光2翻折多山。

有人开面包车跑长途,进西藏开五菱神车真的靠谱吗?

五菱神车在汽车行业的可靠性是毋庸置疑的。其独特的简单结构和低故障率让它成为长途驾驶者的理想选择。相比于其他车型，五菱神车的耐用性得到了显著提升，减少了因故障带来的困扰。五菱神车的耐用性体现在其轻量化设计和卓越的应对能力上。

川藏线真的现在很好。过去开五菱宏光没问题，但一次完美的旅行真的需要一辆舒适的车。我们将感受、体验和享受它，而不是忍受它。即使川藏线行车方便，但很多路段都非常颠簸。即使你有时驾驶巡逻车或专横的车辆，你也会感到不舒服。开车去西藏时，海拔下降大，气压不断变化，胎压也会有轻微变化。

并且品质也是比较过硬的，实用性非常的强，很多车主都会优先考虑五菱宏光，开五菱宏光去西藏自驾游是非常靠谱的，因为五菱宏光的空间非常大，而且驾驶的过程中有着很强的稳定性，非常适合长途驾驶，而且可以装很多的东西，非常的方便。

答案还是否定的，因为真正的驾驶爱好者会去改装一辆面包车，更不会用重心很高的面包车跑山路竞速；过高的车身等于重心很高，转弯时的车身侧倾程度很大，如果真的像有些图片中显示的那样去过弯的话，五菱前置后驱的宏光怕是99%都会翻车。

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