明星保姆车9座，明星的保姆车都是什么品牌？

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丰田alphard保姆车v6排量怎么样?

1、丰田alphard保姆车v6排量5L，配置：丰田埃尔法（ALPHARD）作为一款高端豪华MPV车型，诞生于2002年，已经在9个国家和地区进行销售；截至2009年，其累计销量已超过50万台。

2、总体来说，alphard丰田v6是一款性能出色、豪华舒适的MPV车型，适合那些注重驾驶品质和舒适性的消费者。如果您正在寻找一款既具有豪华感又具有实用性的车型，alphard丰田v6是一个不错的选择。

3、一超级舒适 丰田埃尔法这款车可以说的上是一个高质量的车辆了，因为很多人家里的人口比较多，再加上有些公司需要一些业务合作，因此这辆车用来做商用车是十分不错的，因为这辆车可以坐7个人，说它是一台保姆车也不为。

丰田埃尔法为什么在中国能够一直保持着“天价”?

可能正是由于这些原因，它备受瞩目。关于价格的疑问，丰田埃尔法为何能持续涨价而不跌，这与国内经济发展和市场供需等因素紧密相关。十年间，中国经济的惊人增长令世界瞩目，这也成为美国等国针对中国的背景。

【太平洋汽车网】价格贵是因为埃尔法在同级别的MPV中有着明显的优势，其次是物以稀为贵，中国大陆地区销售的埃尔法并不多，销量主要集中在日本国内和中国香港地区。在外观方面，埃尔法的外观激进大胆，采用大嘴中网，内部进行设计，横竖都增加了镀铬装饰，整体造型犹如盔甲般。镀铬装饰延伸到灯组内部。

因为日本卖20万的丰田埃尔法是丐中丐版本，丰田埃尔法的定价在日本是20万到50万区间，当然，进口到我国卖到几百万还是属于贵了的。接下来，我们就仔细来看一下这个问题。

传祺M8宗师与埃尔法,两个时代豪华巅峰的对话

1、两款车型的双擎系统都基于丰田第四代THS混合动力系统，其中，埃尔法采用前后双电机系统，发动机供油方式采用了混合喷射，而传祺M8宗师则采用前置单电机，供油方式是缸内直喷。在一般观点看来，混合喷射的燃油经济性势必好于缸内直喷，但NEDC综合油耗数据却显示，埃尔法的百公里油耗达到1L，而传祺M8宗师仅为42L。

2、MPV在细分市场说不上热度有多高，也常年被别克GL丰田系的塞纳和埃尔法，再下来是奥德赛和艾力绅等车型占据着大半江山。在M8之前，市面上能选择的中国品牌车型其实并不多，更别说豪华车型了。

3、而作为一名土生土长的珠三角地区人士，自然对埃尔法比较熟悉，但直到广汽传祺M8宗师的推出，我发现似乎好像豪华MPV也并不是非埃尔法不可。车内配置妥妥的“顶流”这次我们先从MPV车主比较关注的车型的内饰空间说起。

4、说起高端MPV，丰田埃尔法无疑是诸多商务人士的追求，但其动辄近百万的价格也成为无数普通消费者的“拦路虎”。随着国产品牌的壮大，不少具备与之硬刚的车型横空出世，例如小编近期试驾的广汽传祺M8宗师，仅需30万左右即可享受到百万级别的豪车体验，以致于不少人将其称为豪车的平替。

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alphard丰田v6叫什么

1、alphard 丰田 v6这款车的中文名字是 埃尔法 （ 查成交价 | 车型详解 ），这是丰田旗下的一款豪华型mpv。

2、alphardv6是丰田埃尔法。埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生，动力有4升和0升两款发动机，都可选装四驱系统。

3、丰田Alphard V6，被誉为丰田旗下的高端豪华MPV车型，于2002年诞生，并在全球多个国家和地区受到消费者的热烈追捧。这款车型以其中文音译名称“埃尔法”而广为人知。作为豪华MPV市场的翘楚，丰田Alphard V6的舒适性无可挑剔，为乘客带来极致的乘坐体验。

4、埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生，动力有4升和0升两款发动机，都可选装四驱系统。

5、丰田“Alphard”是丰田旗下的一款中大型MPV，中文名称根据音译为丰田“埃尔法”。这款车的名字取自希腊字母“α”，在现代欧洲文化里，α这个字母有代表“领袖、优秀的人”的意思，寓意着丰田对这款车的期望是能成为领袖或优秀的人的座驾。

20万左右来台明星保姆车Ta不香吗?体验传祺M8

1、再看车身侧面，传祺M8并没有因为是一台MPV，所以将车侧型面设计得比较光滑圆润。设计师利用一些特征线条，包括腰线、车门下方的棱线，以及轮拱处的特征线条等等，凸显出整个车侧的立体感，也带来更好的光影效果。更后再看车尾，其实相比于车头设计，传祺M8的车尾设计显然没那么夸张。

2、“港牌保姆车”丰田埃尔法大家都不陌生，但价格不菲，动辄80万往上走，真不是普通家庭消费得起。于是，售价15-25万的自主品牌MPV有了巨大市场空间。

3、传祺M8内饰设计较为优雅，对称式中控台采用了软性材质，配合黑色饰物，看上去虽说都不是很复杂的元素，但耐看程度非常高。荣威iMAX8内饰看上去非常青春，中控台采用了软性材质材质，配合银色饰物，体现了自己的沉稳实用风格。

4、能把MPV卖到20万以上的中国品牌并不多，特别是在有奥德赛、GL8等成熟产品的情况下，这种做法如履薄冰。所以在大浪淘沙之后，剩下的基本都是能“打”的，而传祺M8就是其中的代表。传祺M8，曾用名：传祺GM8。作为年度改款车型，变化点不仅仅是车名，外观、内饰也进行了大幅度升级。

5、咱们把目光放到20-40万元区间市场，合资品牌GL8以商务风的表现在行业内也出了名的，但作为价高配低别克GL8，对于追求家用、性价比的消费者而言，定位也有些偏移。不过在此次2020年北京车展，广汽传祺新款M8正式上市，我们近距离对M8进行实车体验，看下这款M8有着什么样的静态表现。

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