d9座椅按键介绍，d102座椅不能调？

成都租车公司整理“d9座椅按键介绍，d102座椅不能调？”的问答，机场接送、租车找聚途租车公司，d102座椅不能调，d9座椅按键介绍？的正文：

东风多利卡d9驾驶座椅气囊怎么用

1、货车气囊座椅的弹性调节通常通过座椅左侧的指定按钮进行。 座椅高度的调整通过相应按钮实现，向上拨动升高，向下按动降低。调节阀随之控制气囊的充气或放气，以达到理想的高度。

2、打开按钮。大多数货车安全气囊座椅都是通过座椅左侧的旋转按钮打开的。阅读说明。不同品牌、不同型号的卡车，安全气囊座椅的开启方式可能不同，可以仔细阅读车辆说明书。

3、座椅高度是根据按钮做好调节的，通过座椅高度调整按键，向上拨动座椅升高，向下按动座椅降低，按下按键之后，调节阀就会调节气囊充气或放气，实现座椅高度调整。

4、气囊座椅通常配备于长途大巴和货车，以提升驾驶舒适性。 对于长途驾驶而言，拥有一款舒适的座椅尤为重要。 家用车型通常配备电动调节座椅，通过旁边的按钮调整位置和角度。

5、观察货车气囊座椅的外观结构，了解其样式。座椅快降功能便于司机上下车，下图中展示了座椅快降的内部运作机制，当气囊放气时，座椅会降低。 调整座椅高度。

6、调节座椅高度，如下图所示，座椅高度调整按键，向上按动座椅上升，向下按动座椅下降。一般来说，按键连接控制阀，气囊充放气，实现座椅高度调整。调整座椅阻尼，座椅阻尼调整，实现座椅减震软硬变化，以应对不同路况使用需要。

试驾|上市即热销,腾势D9大定超三万,新车有何看点?

本次体验的是腾势D9的DM-i版本车型，实际驾乘感受方面，整个行进过程中，能够感受到腾势D9持续加码却不突兀的动力输出。得益于良好的座椅包裹性、四门双层静音玻璃带来的静谧性以及底盘滤震能力，驾乘舒适感实属上乘。

悬架上面，D9 采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在底盘的滤震性上，腾势D9表现的十分不错，做到了一台豪华车应有的表现。

款腾势D9毫无疑问是真正的增配不增价，在内饰、迎宾踏板等加持下，整车的质感和档次感确实有明显升级，还升级了中排小桌板、压缩机冰箱等实用功能，让这款车型变得更加有吸引力。

新车一经上市，12小时就取得了11287台的好成绩。车身尺寸方面，新款腾势D9的长宽高为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm。同时保留了全系18寸轮毂，在车身空间和行驶稳定性方面依旧处于行业前列。

易车讯 3月7日，腾势官方公布了新款腾势D9上市后大定数据，新车上市12小时热销大定11287台。新款腾势D9于2024年3月6日正式上市，其中DM-i车型售价区间为398-498万元；EV纯电版车型售价区间为398-498万元。

东风多利卡D9原厂驾驶座椅怎么不带调节

调节座椅高度，如下图所示，座椅高度调整按键，向上按动座椅上升，向下按动座椅下降。一般来说，按键连接控制阀，气囊充放气，实现座椅高度调整。调整座椅阻尼，座椅阻尼调整，实现座椅减震软硬变化，以应对不同路况使用需要。

中间座椅放下可以分为三步，如下： 先把中排中排座椅滑动到更后。 中排座位坐垫靠近靠背的缝口有左右各一条小布条，使劲向前拉布条可以把坐垫翻到前面去。 更后向前放倒靠背。

首先将东风多利卡副驾驶座椅滑道放更后，可以卸掉前面两个螺丝，再把滑道滑到更前，卸掉后面两个螺丝。

座椅高度调整按键，向上按动座椅上升，向下按动座椅下降。一般来说，按键连接控制阀，气囊充放气，实现座椅高度调整。调整座椅阻尼，座椅阻尼调整，实现座椅减震软硬变化，以应对不同路况使用需要。

相比同等级的产品力，东风多利卡D9在载重能力方面有着不错的表现，超大的驾驶室以及宽卧铺着实会让长期呆在车上的司机减少一丝压抑。

【总结】以上是“d9座椅按键介绍，d102座椅不能调？”的回答，聚途租车安全可靠，“d9座椅按键介绍”关注https://btour.cn/

标签： d9座椅按键介绍